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상신브레이크가 국내 최초로 개발 완료한 '전자식 보조브레이크 시스템'은 대형 트럭 및 버스 등 상용차량의 연비 향상과 주 제동장치의 내구성 증대에 기여하는 첨단 비접촉식 감속 장치입니다. 감속 시 발생 에너지를 효율적으로 회수하며 경량화와 안정적인 제어 성능까지 갖추고 있어 미래 친환경·스마트 모빌리티 시장에서 각광받고 있습니다.

PET 소재를 활용한 밸브 바디는 제동 시스템에서 핵심 역할을 하며 경량화와 내열성이 뛰어난 것이 특징입니다. 현대포리텍만의 차별화된 사출 및 가공 기술로 생산되며 만도·현대모비스 등 국내외 대형 고객사에 전량 공급되는 프리미엄 품질의 제동 파트 전용 부품입니다.

국내 최초로 상용차 대형 디젤엔진에 적용되는 Nox 저감장치인 SCR Dosing Pump Unit(DPU)을 국산화하여 양산 중입니다. 이 장치는 질소산화물(NOx) 배출을 효과적으로 줄여 미세먼지 저감 및 친환경 운행을 실현하며, 최신 환경규제 대응에 필수적인 솔루션입니다.

TRB(Tailor Rolled Blank) 소재를 적용한 BACK COMPL 부품은 차량 구조물의 경량화를 실현하면서도 강도를 유지하는 첨단 자동차 차체 구성 요소입니다. 생산성 향상과 공정 최적화를 목표로 하며 친환경·고효율 차량 개발에 기여합니다.