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현대상용차에 단독 납품되는 L-ENG 실린더 헤드는 국내 최대 출력의 엔진용 실린더 헤드로, 대동금속의 독자적 주조 기술과 고강도 소재 적용으로 내구성과 성능을 극대화한 고품질 자동차 핵심 부품입니다. 첨단 해석 기술과 정밀 금형 설계를 통해 대형 상용차 엔진의 효율과 신뢰성을 높이며, 국내외 완성차 업체에 공급되어 주물 산업의 국산화와 기술 경쟁력을 입증하고 있습니다.

CPS는 볼(ball) 형태의 인조 규사로, 높은 내화도와 낮은 열팽창율을 자랑합니다. 기존 크로마이트·지르콘 샌드 대비 주물 품질 향상과 원가 절감, 환경친화성을 동시에 실현하며, 자원 고갈 및 환경 문제 해결에 기여하는 차세대 인조 모래입니다. 다양한 입자 크기와 우수한 성분으로 정밀 주철·주강 부품 생산에 최적화되어 있습니다.