세계 세 번째로 개발에 성공한 신진엠텍의 전기차용 리튬이온 전지 셀 제조장비는 고난도 자동화 기술을 바탕으로, 배터리 셀 생산의 효율성과 품질을 극대화합니다. 국내외 유수 배터리 업체에 공급되며, 첨단 제어 시스템과 정밀 조립 공정으로 차세대 친환경 모빌리티 산업의 경쟁력을 높이고 있습니다.
솔루스첨단소재의 전지박은 세계 최초로 개발된 전기차 배터리용 핵심 소재로, 초극박·고강도·고신뢰성을 자랑합니다. 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등 차세대 친환경 산업에 필수적인 동박으로, 우수한 전기전도성과 내구성을 바탕으로 글로벌 배터리 제조사에 공급되고 있습니다. 유럽 유일의 전기차용 배터리 동박 공급업체로서, 혁신적인 기술력과 품질로 시장을 선도합니다.
SK넥실리스의 초극박 전지용 동박은 리튬이온 배터리 음극 집전체로 사용되는 핵심 소재로, 세계 최고 수준인 4㎛ 두께까지 구현 가능한 첨단 제조기술을 자랑합니다. 고강도·고연신 특성을 갖추었으며, 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 등 차세대 배터리에 최적화되어 있습니다. 얇으면서도 뛰어난 내열성과 기계적 강도를 제공하여 고효율·고안전성 배터리 구현에 필수적인 솔루션입니다.
PMC-1000은 고효율 리튬이온 배터리로, 정보통신기기의 안정적인 전원 공급을 위해 설계되었습니다. 뛰어난 내구성과 안전성을 갖추고 있으며, 다양한 ICT 기기에 적용 가능한 범용성으로 산업 현장과 소비자 모두에게 신뢰받는 에너지 솔루션을 제공합니다. KC 인증을 획득하여 품질과 안전성이 검증된 제품입니다.
피앤티의 리튬이온전지 극판용 광폭코터는 고정밀 롤투롤(Roll-to-Roll) 기술을 바탕으로, 전지 극판의 대량 생산을 위한 고속·광폭 코팅 설비입니다. 극판 기재 폭 1,450mm, 생산 속도 100m/min 이상의 성능을 자랑하며, 주름 및 파단 없이 원단을 고속으로 주행시킬 수 있도록 설계되어 있습니다. 국내 대표 전지 제조사들과의 협력을 통해 업계 최신 트렌드를 반영한 기술력을 보유하고 있으며, 대형 신공장에서 연간 80대 이상의 생산 능력을 갖추고 있습니다.
산화은-아연 전극을 사용한 고성능 어뢰 추진 전지로, 전지활성화 신호 전까지 비활성 상태로 운용되어 안전성이 뛰어나며, 고율 장전과 우수한 방전전압 특성으로 수중 무기체계의 안정적 전력 공급을 실현합니다. 내열·내화학성 소재와 히팅 시스템을 적용해 극한 환경에서도 신뢰성 높은 성능을 제공합니다.
하이드로리튬은 자체 개발한 기술로 금속리튬을 제조하며, 이는 전고체 전지의 음극 소재로 사용되어 배터리의 에너지 밀도와 용량을 획기적으로 높입니다. 금속리튬 음극을 적용한 전고체 배터리는 드론, 전기차 등 고에너지 요구 산업에 적합하며, 1회 충전으로 1,000km 이상 주행이 가능한 차세대 배터리 구현에 필수적인 소재입니다. 국내 금속리튬의 국산화에 성공하여 수입 의존도를 낮추고 있습니다.
